湖北麻城国内首条石材铁路货运专线全线通车

原标题：湖北麻城国内首条石材铁路货运专线全线通车 湖北麻城素有“中国花岗石之乡”美誉，石材产业是当地核心支柱产业。5月30日，中铁上海工程局参建的湖北麻城国内首条石材铁路货运专线全线通车，彻底打通了麻城石材外运的物流瓶颈，为区域产业提质增效、绿色转型、经济高质量发展注入核心动能。 该专线是国内首条石材铁路货运专线，总投资超10亿元，全长11.37公里，设3个车站，预计近期年运量达400万吨，远期提升至1000万吨。项目建成后将实现矿山与铁路“无缝对接”，显著降低物流成本，缓解公路运输压力，助力麻城石材产业从“卖资源”向“卖服务、卖标准”转型，增强区域竞争力。 建设单位对标国铁高标准、严要求，攻坚克难、精细管控，逐项破解各类技术难题，高质量完成全线“四电”工程的安装、调试、联调及全部验收工作，保障项目如期竣工、顺利投用。项目起点接入京九铁路周铁岗既有运营车站，全线“四电”系统需与既有干线铁路的通信、信号、电力互联互通、数据对接，属于高风险营业线接驳施工。项目技术团队全面摸排既有线设备点位、线缆走向、系统参数，编制专项施工方案及应急处置预案，严格执行营业线施工审批制度。施工过程全程监护、实时监测，在零干扰既有干线运营的前提下，圆满完成与既有“四电”系统无缝接驳、平稳过渡。 据悉，麻城城发石材开发有限公司铁路专用线精准对接京九铁路主干线，打通了矿区、产业园、铁路干线、通江港口的全链条物流通道，实现“矿区直发、陆海联动、通江达海”，助力麻城石材远销全国、走向国际市场。该项目是路地协同、政企联动的惠民工程、产业工程，借助完善的物流网络，麻城石材及各类工农业产品可高效辐射长江经济带、长三角、京津冀、珠三角等区域。同时，铁路大运量、低排放的特性，有效降低物流能耗与污染物排放。 作者：李喆（李喆）